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Lakroan'i Madagasikara
La parole au Maire d'Ampitatafika

Eau, tonnage inadapté, charrette, incivisme... dégradent nos routes

Recueillis par Ranaivo il y a 2 années

Devant l’état lamentable du réseau routier tant national que local, nous donnons la parole à un magistrat d’une commune rurale de moyenne importance. Monsieur Rado Ramparaoelina, maire d’Ampitatafika, à vous la parole.

Eau, tonnage inadapté, charrette, incivisme... dégradent nos routes

La Commune Rurale d'Ampitatafika se trouve dans l'Imerina Centrale au sein du site de Grand Tana. Elle fait partie de la zone périphérique sud appelée : Atsimondrano et située au sud-ouest du centre ville d’Antananarivo, la capitale de Madagasikara.

Administrativement, la commune est limitée  au nord par les Communes Rurales d'Andranonahoatra, d'Itaosy et de Bemasoandro, au sud par les Communes Rurales d'Ankadivoribe et d'Androhibe, à l'Est par la Commune Urbaine d'Antananarivo et  à l'Ouest par la Commune Rurale de Fenoarivo.

La Commune d'Ampitatafika couvre une superficie de 21,7 km2. Elle est composée de 13 arrondissements où vivent plus de 45.000 habitants.

 

 

Monsieur le Maire, quelles sont les types de route qu’on trouve dans votre commune ?

 

On peut trouver dans la commune d’Ampitatafika que j’administre tous les types de route. La route nationale numéro une (RN1) passe devant la mairie. On a deux RIP ou route interprovinciale, la RIP 8 et la RIP 34 ; la RIP 8 qui va vers Alatsinainy Ambazaha et la RIP 34 vers Ambahavaditokana. Il y a aussi les routes intracommunales.

 

Un peu partout on constate une dégradation des routes. Selon vos constats quelles sont les raisons principales entraînant ces dégradations ?

 

Travaux. Nous constatons plusieurs raisons entraînant ces dégradations. Il y a, par exemple, la JIRAMA et des opérateurs de téléphonie qui creusent la route pour poser leurs réseaux respectifs. Malheureusement, une fois leurs travaux effectués la remise en état n’est pas faite ou mal faite parce que le type de goudron utilisé n’est pas le même du coup le raccord entre le nouveau goudron et l’ancien n’est pas assuré.

 

Eau. Il y a ensuite l’eau. L’eau est vraiment l’ennemi de la route quel que soit le type de route (goudron, pavée ou en terre). Il y a l’eau de pluie et les eaux usagées. Pour les eaux usagées on peut citer deux exemples : les personnes habitants sur le bord de la route comme les restaurateurs déversent directement sur la chaussée leurs eaux usagées, avec le coin cuisine en plein air les restaurateurs font leur vaisselle sur la chaussée (ndlr : on peut ajouter les lavandières et les laveurs de voiture et aussi les marchands se trouvant sur le bord des routes qui mouillent la chaussée à longueur de journée pour avoir moins de poussière lors des passages des voitures).

 

Charrette. Les charretiers provoquent la dégradation des routes avec leur charrette sur les routes en terre mais aussi sur les routes pavées ! C’est surtout sur les parties de route en montée comme en descente que les charretiers détériorent les routes. Ils enlèvent les pavés et s’en servent de cales pour les charrettes e ne remettent pas les pavés en place après cela. Il faut savoir que des dizaines de charretiers font cela tous les jours…

 

Tonnage inadapté. Enfin, le tonnage des camions ne correspondent pas aux routes existantes… Cela résulte du manque de coordination entre les ministères (autorisation d’importer ces camions, autorisation de mie en circulation…). Par la suite, les responsables des communes ne peuvent interdire le passage des camions sur leur territoire.

 

Quelles sont les conséquences de la dégradation des infrastructures routières ?

 

Les conséquences sont nombreuses et variées. Les nids de poule provoquent le ralentissement de la circulation voire même les embouteillages entraînant des conséquences économiques (perte de temps, baisse de la productivité…), des conséquences sociales… Ce que les gens ignorent c’est que pour nous responsables de la commune on constate une baisse de la renommée de la commune. Cette baisse entraîne la perte nominale des valeurs commerciales des biens de mes administrés comme, par exemple, le prix des terrains au mètre carré… Cela influe sur les recettes de la commune.

 

Quelles sont les solutions que vous préconisez ?

 

En premier lieu, il faut augmenter les pouvoirs du maire. Le maire ne peut pas sévir envers les personnes qui font leur vaisselle sur la RN surtout si ces personnes connaissent des personnes dans les ministères ! ou tout simplement pour sévir contre les habitants ou propriétaires d’immobiliers qui n’ont pas de latrine.

Concernant le l’entretien ou le curage des canaux des eaux de pluie il faudrait établir un calendrier périodique pour l’entretien mais aussi un budget pour l’assainissement. Je signale que malgré nos faibles moyens la commune d’Ampitatafika entretient de son plein gré  les canaux sur la RN1 et nous présentons les factures auprès du Ministère concerné cela reste en suspens.

 

Et surtout il faut assurer une éducation civique. Tout à l’heure j’avais parlé de latrine, ils sont nombreux qui jettent les sachets contenant leur défécation dans les canaux faute de wc à domicile.

 

Vous avez évoqué le fait que les moyens de la commune sont faibles. Faut-il comprendre que vous n’avez pas construit de routes ?

 

Durant mon mandat nous avons construits ou entretenus 16 kilomètres de routes dont 240 mètres linéaires de route nouvelle alors que tous mes prédécesseurs n’en avaient faits que 3,5 kilomètres.

 

Avec quels moyens ?

 

Nous avons pu trouver différents partenaires. Il y a l’Etat central et des ong et différentes associations. Nos réussites se basent sur notre force de négociation et de persuasion et notre crédibilité. Mais il y a aussi le sérieux de toute l’équipe. A cause de ce sérieux nous avons un différend avec une entreprise ayant obtenu le marché sur la RIP 34 et dont le suivi devait être assuré par le Ministère de tutelle. Nous avons émis des remarques sur l’état des travaux (compactage n’était pas aux normes…) et on nous a fait remarquer que nous outrepassons nos droits. Du coup je n’ai pas signé la réception provisoire des travaux…

 

Monsieur le Maire, le mot de la fin ?

 

J’insisterai sur l’éducation civique et la conscience du citoyen pour garantir une plus grande durée de vie de nos infrastructures routière ou autres…


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    Lahatsoratra ny 25 jolay 2017. ao amin'ny sokajy politika no misy lahatsoratra navoaka ho an'ny anio : http://www.lakroa.mg/item-1118_articles_politique_18-jeneraly-manampi-maso-sy-manao-miaoa.html

    Sy ao amin’ny sokajy NTIC http://www.lakroa.mg/item-1119_articles_newtech_18-fablab-solidaire-mamiratra-racompensa.html

  • 24 Jul. 2017 - 07:16-

    Epreuves du baccalauréat session 2017. Les épreuves écrites du Baccalauréat général se dérouleront du lundi 24 au jeudi 27 juillet prochain pour l’année scolaire 2016-2017. Les épreuves écrites pour l’EPS auront lieu le vendredi 28 juillet. Les épreuves écrites du Baccalauréat technique et technologique se dérouleront du 31 juillet au 3 août 2017. Le nombre total de candidats au baccalauréat dans la Grande Ile atteint 177 686 pour cette session. Ils sont répartis dans 270 centres d’examen.

  • 21 Jul. 2017 - 06:52-

    20 juillet 1947 - 20 juillet 2017 Pour tes 90 ans,
    Nous cueillons la joie de tes dix ans,
    La folie de tes vingts ans,
    La sagesse de tes trente ans,
    Le travail de tes quarante ans,
    Les découvertes de tes cinquante ans,
    Le renouveau de tes soixante ans,
    Les voyages de tes soixante-dix ans
    La quiétude de tes quatre-vingts ans.
    Prend tout cela comme un bouquet,
    Si agréable à contempler.
    Joyeux anniversaire Lakroan'i Madagasikara

  • 18 Jul. 2017 - 11:56-

    Open Fokontany. Orange Madagascar, Habaka et Giz allient leurs capacités d’innovation pour accompagner la transformation digitale de la commune rurale d’Anosizato Ouest. Habaka met à disposition les données de la commune en libre accès et sur une plateforme géospatiale. Cette innovation va permettre aux sept fokontany de la commune de s’ouvrir sur de nouveaux horizons de développement, et d’accéder  à de nouvelles opportunités d’investissement. La mise en place d’un tel dispositif d’accès à des données nécessite des moyens techniques et humains. Francia Andriamampionona, directeur des relations publiques d’Orange Madagascar, a remis ce 18 juillet des équipements nécessaires pour la réalisation de cet open fokontany (100 smartphones, 28 tablettes pour les développeurs et une connexion internet ultra haut débit).

  • 18 Jul. 2017 - 06:48-

    Cours Rasolotafika. Les professeurs au sein du groupe Cours Rasolotafika affirment qu’ils ne craignent pas les conséquences des déclarations répétées du ministre de l’Education Nationale. Ces déclarations concernent la volonté des responsables du Ministère d’augmenter les difficultés au niveau des examens officiels ceci afin de piéger les élèves qui se contentent de répéter les exercices dits sujets-types. Pour ce groupe les professeurs ne distribuent pas de polycops ni de sujets types. Ils ne donnent pas non plus de cours après bacc pour préparer les différents concours. Ce sont des signes que les bases sont bonnes.

  • 17 Jul. 2017 - 11:54-

    25ème anniversaire du Fiefa MirMad. Le FieFa Mir Mad  ou Fikambanana Entanin’ny Fampihavanana eto Madagasikara branche à Madagasikara du Mouvement International de la Réconciliation  va célébrer son 25ème anniversaire cette année. La célébration de cet anniversaire se fera ce vendredi 21 juillet en son siège au Village Saint François. La célébration commencera par une prière œcuménique qui sera suivie par une conférence-débat avec trois intervenants (le pasteur Tehindrazanarivelo, Rabetafika Fulgence, Serge Ramiandrasoa). « La non-violence électorale » est le thème de cette conférence-débat.

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